当社が生産するボディケーシングと付属品は、国内外の顧客、OEM/ODMサプライヤーの図面に従って設計され、顧客の特定の要件（アセンブリ、性能、寿命、耐食性など）に従って適切なプロセスと選択を行います。材料（現在の主な材料は鋳造アルミニウム合金です）または生産および加工用の顧客指定の材料は、現在独自の設計特許とブランドを持っていません。現在、機械および装置の供給をサポートする国内外の企業のみです。今後の追加を期待しています。新規顧客の問い合わせや協力をサポートし、長期的なパートナーになります!
鍛造プロセスは、鍛造の 2 つの要素 (鍛造とスタンピング) の 1 つであり、鍛造機を使用して金属ビレットをプレスして塑性変形させ、電動継手を生成し、特定の機械的特性、形状、サイズを備えた鍛造品を取得します。
ブランクの動き方により、自由鍛造、据え込み鍛造、押し出し鍛造、型鍛造、密閉型鍛造、密閉圧造鍛造に分けられます。上下の鉄（アンビルブロック）の間の金属を衝撃力や圧力を利用して変形させ、必要な鍛造品を得ることができます。主に手鍛造と機械鍛造の2種類があります。
2.型鍛造。型鍛造は自由型鍛造と密閉型鍛造に分けられます。金属ブランクは、一定形状の鍛造金型穴内で圧縮変形させることによって得られ、冷間圧造、ロール鍛造、ラジアル鍛造、押出成形などに分けられます。
3、密閉型鍛造と密閉圧造鍛造は飛び刃がないため、材料の利用率が高い。複雑な鍛造品を1回または複数の工程で仕上げることが可能です。フライングエッジがないため、鍛造品には力がかかる領域が小さくなり、必要な負荷が少なくなります。ただし、ブランクを完全に制限することはできませんので、ブランクの体積を厳密に管理し、鍛造金型の相対位置管理や鍛造金型の測定を行い、ブランクの摩耗を低減するように努める必要があります。鍛造金型。
ショックアブソーバとしてのコンロッドブッシュとゴムブッシュまたはゴムベアリングは、主にエンジン、トランスミッション、ドライブシャフトとフレームまたはボディの接続、およびサスペンションシステムに集中する自動車のシャーシに広く使用されています。主な機能は、エンジン、ドライブトレイン、路面によって車体に伝わる振動を減衰することで、車両のNVH性能を大幅に向上させることができます。したがって、ゴム部品の機械的特性と疲労特性の研究は非常に重要な意味を持ち、ブッシュの生産と研究開発は、ブッシュの形成のプロセス、プロセス、品質管理、原材料などの側面から長年の経験を蓄積してきました。確かな基準と管理！
我々は持っています：
ゴム材料配合設計
CAE有限要素解析v
スペクトル信号処理能力
金型設計能力
構造的な前向き開発力
一般的なシール技術
METALLECA® Auto Accessories は、特に自動車業界の建設機械や機械部品に広く使用されています。車両には、さまざまな条件や機能要件に応じて何万ものネジが必要です。このため、車両の優れた性能と安全性を満足させるためには、適切な材料の選択と合理的な設計（形状構造）が必要となります。運転と制御の快適性と安全性を向上させるだけでなく、優れた支援を提供します。インテリジェント化とテクノロジーの発展により、今日の世界ではあらゆる種類の設備に対する要求が相対的に増加しています。効率を向上させ、コストを削減する（労働力の代わりに自動化する）ために、設備の需要が増加しているだけでなく、それをサポートするファスナー製品も長期的な視点で見ると、私たちはファスナー製品の将来に期待に満ちています。我が国は2001年にWTOに加盟し、主要な貿易国となって以来、私たちのファスナー製品は世界各国に輸出され、また中国から輸入されています。世界中で。ファスナーは我が国の輸出入量が多い製品の一つであり、中国ファスナー企業を世界に宣伝し、国際協力と競争に全面的に参加し、国際基準に適合することは、現実的かつ戦略的意義が大きい。
当社はOEM/ODMサプライヤーです。当社のMETALLECA®ボディハウジングと製造の継手ジョイントは、国内外の顧客の要件に応じてカスタマイズできます。生産は、顧客の特定の要件（アセンブリ、性能、寿命、耐食性など）に従って適切なプロセスを選択します。材質（主に鋳造アルミニウム合金を使用）それ以外の場合、生産および加工はお客様の仕様に基づいて行われます。当社は特許のない製品の生産に特化しており、独自のブランドはありません。現在、サポート機械および装置は国内外のお客様のみに供給しています。より多くのお問い合わせをお待ちしています。新しい顧客と協力して長期的なパートナーシップを築きます。
中国製メタレカ®機械装置用排気管は、主に農業機械、自動車、建設機械などに使用されています。ガスの排出、排気ガスの浄化、騒音の低減などの機能を果たすために、放熱性や密閉性が求められます。
機械装置の排気管の材質は、市販されている鋼材や銑鉄に限定されなくなりました。薄くて軽いステンレス鋼とチタン合金が浸透性材料に徐々に取って代わりました。当社は現在アルミニウム合金の材料を供給しております。
